Контактор Тиристорный КТ-07М с воздушным охлаждением

Описание и возможности

В мире промышленной автоматики и управления электроприводом немногие устройства заслужили такое же признание, как тиристорный контактор КТ-07. Десятилетиями он был «рабочей лошадкой» для бесконтактного коммутирования цепей. Однако технологии не стоят на месте — в продажу поступил модернизированный тиристорный контактор КТ-07М. Сохранив все лучшие черты предшественника, новая модель является более безопасной.

Главное преимущество КТ-07М — это полная совместимость с базовой моделью КТ-07. Новый контактор оснащен тем же самым электрическим разъемом. Это означает, что для замены вышедшего из строя КТ-07 на современный КТ-07М не требуется никаких изменений в схеме управления или монтаже. Замена производится быстро и без лишних затрат, что делает переход на новую технологию предельно простым.

Ключевое отличие, которое делает КТ-07М однозначно лучше старой модели, — это применение современного тиристорного модуля вместо штыревых тиристоров.

Чем это лучше для вас?

1. Повышенная электробезопасность и надежность. Тиристорный модуль в КТ-07М имеет встроенную изоляцию от радиатора. В старой модели КТ-07 тиристоры устанавливались на радиатор без изоляции, что создавало повышенный риск для персонала. В КТ-07М эта проблема исключена на конструктивном уровне. Модуль надежно изолирован, что сводит к минимуму риск поражения электрическим током.
2. Улучшенный теплоотвод. Конструкция модуля оптимизирована для эффективного рассеивания тепла. Это повышает устойчивость контактора к перегрузкам и продлевает срок его службы даже в самых тяжелых режимах работы.
3. Технологическое совершенство. Использование модуля — это современный подход к силовой электронике. Такое решение обеспечивает лучшую повторяемость характеристик, стабильность работы и защиту от внешних факторов.

Контактор тиристорный КТ-07М УХЛ4 предназначен для коммутации и управления однофазным током машин контактной сварки. Контактор предназначен для подключения к сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220В или 380В. 

Технические характеристики

Паспорта и подключение